Eerste zelfrijdende trein van ProRail slaagt voor test

Uit Wikinieuws
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

19 december 2018 

Spoorwegmaatschappij ProRail heeft een primeur te pakken; vanmorgen rond 11.00 lukte het om een zelfrijdende goederentrein succesvol ca. 100 kilometer over de Betuweroute te laten rijden. Daarmee rijdt er voor het eerst een zelfrijdend voertuig op de Nederlandse spoorwegen. De trein bestuurde zichzelf, al bleef er wel een machinist bij om een oogje in het zeil te houden. De minister van Infrastructuur, Cora van Nieuwenhuizen, reed het eerste stuk mee.

De directeur van ProRail, Pier Eringa, acht mede gezien de verwachte toenemende drukte op de spoorwegen de tijd meer dan rijp dat er op grotere schaal automatisch wordt gereden: "De techniek is op de weg al volop in ontwikkeling. Het is raar als je op het spoor niet gaat nadenken hoe je dat kan gebruiken". Ook denkt hij dat de zelfrijdende treinen veiliger en energiezuiniger zullen zijn. Ruud Hornman, die als mobiliteitsdeskundige is verbonden aan de Breda University of Applied Sciences, verwacht zelfs dat zelfrijdende treinen veiliger zijn dan de traditionele treinen die door mensen bestuurd worden. Als het mogelijk wordt dat de treinen met elkaar gaan communiceren, zullen ze ook minder onderlinge afstand hoeven te bewaren.

Bronnen[bewerken]



Zelf schrijven? Hoe schrijf ik een artikel?